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　　東快訊（記者張婷婷）繼定製公交部分路線陷入虧本運營狀態後，定製校車路線也陷入尷尬局面，早上發往時代中學的校車滿座，而返程路線的上座率卻略冷清，三條線路返程上座率不足六成。
　　昨日，東南快報記者在定製公交官網上查閱發現，從市區開往時代中學（師大附中）的八條線路上座率較高，僅剩餘不足5個座位。然而，與之形成巨大反差的是，返程線路七號線(屏山公園—附中/時代)剩17個空位，三號線(橫江支路—附中/時代)有10個空位，八號線 (大名城—附中/時代)也剩有11個空位。
　　據瞭解，一輛定製校車有28個座位，剩餘17個空位意味著上座率僅四成，而剩餘的三號線和八號線上座率不足六成。
　　“返程客流量減少主要是在於學生的放學時間不統一。”康馳新巴士公司相關負責人介紹，由於定製校車的返程路線上，既有附中的學生，也有時代中學的學生，兩所學校的放學時間不統一。
　　對於陷入目前的尷尬局面，康馳新巴士公司方面正在探討解決方法，希望能找到合適的改善方案。　　（原標題：定製校車部分線路上座率不足六成）