東快訊(記者張婷婷)繼定製公交部分路線陷入虧本運營狀態後,定製校車路線也陷入尷尬局面,早上發往時代中學的校車滿座,而返程路線的上座率卻略冷清,三條線路返程上座率不足六成。
  昨日,東南快報記者在定製公交官網上查閱發現,從市區開往時代中學(師大附中)的八條線路上座率較高,僅剩餘不足5個座位。然而,與之形成巨大反差的是,返程線路七號線(屏山公園—附中/時代)剩17個空位,三號線(橫江支路—附中/時代)有10個空位,八號線 (大名城—附中/時代)也剩有11個空位。
  據瞭解,一輛定製校車有28個座位,剩餘17個空位意味著上座率僅四成,而剩餘的三號線和八號線上座率不足六成。
  “返程客流量減少主要是在於學生的放學時間不統一。”康馳新巴士公司相關負責人介紹,由於定製校車的返程路線上,既有附中的學生,也有時代中學的學生,兩所學校的放學時間不統一。
  對於陷入目前的尷尬局面,康馳新巴士公司方面正在探討解決方法,希望能找到合適的改善方案。  (原標題:定製校車部分線路上座率不足六成)
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